מאות אנשים עם מוגבלות, המתגוררים בעשרות ערים ויישובים ברחבי הארץ, אינם יכולים לצאת מיישובם בתחבורה ציבורית. הסיבה: האוטובוסים הבינעירוניים אינם נגישים עבורם ורכבת ישראל אינה עוברת בקרבת יישוביהם.
בעקבות משבר הקורונה, המחסור בתחנות וקווי אוטובוס בינעירוניים נגישים פגע במיוחד בתעסוקת ציבור העובדים עם מוגבלות; כ- 40% מהעובדים עם מוגבלות הוצאו לחל"ת, פי ארבע לעומת יתר העובדים במשק; עם החזרה לעבודה, הוחזרו פי 2 יותר עובדים ללא מוגבלות לעומת עובדים עם מוגבלות. שפי שניתן לקרוא בדוח המלא "נעים ושווים", הסיבה המרכזית לחזרה האיטית של עובדים עם מוגבלות לעבודה היא בעית הניידות.
עלות ההנגשה של אוטובוס בינעירוני עומדת על כ-100,000 ש"ח והנגשתם של 10 קוי אוטובוס חיוניים, שאין עבורם חלופה ברכבת, עולה כ-6 מיליון ש"ח. התחנות הבינעירוניות כבר היו צריכות להיות מונגשות עד 2019 לפי החלטת ממשלה. בתקציב הקרוב – דואגים להנגשה בינעירונית לאנשים עם מוגבלות!
להורדת דו"ח דירוג נגישות לפי ישובים
